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苏伊士运河在哪（苏伊士运河在什么地方）

近日，苏伊士运河大塞船事件引起多方关注。据新闻报道：在“长赐号”搁浅的第五天，终于“动了”。在现场10多艘拖船的努力下，“长赐”号移动17米，多艘拖船都鸣笛庆祝，运河恢复畅通。

为什么这艘“长赐号”的搁浅事件产生这么大动静？因为，它堵住了苏伊士运河，导致世界贸易乱成了一锅粥。

如果你还不明白，那我们就来补补世界地理---运河这节课。

运河

狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。（百科）

只要说到运河，你就记住这是人工挖的河就行。

既然是人工挖的，那么肯定是要为人类服务的。

比如：世界上最长的运河京杭大运河，全长1794公里，沟通了黄河、海河、淮河、长江、钱塘江五大水系。途径浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，带动了两岸的经济发展，促进了文化交流。

苏伊士运河的特殊性

英国有个商人叫小明，他想运送一批货物到印度。

如果不走苏伊士运河，他要怎么走？

如果走海运，他得在大西洋一路南下，航行数天，绕过好望角以后，才能到达印度洋。如果走陆路，运输成本很高，根本没有差价可赚，甚至还得赔钱。如果走苏伊士运河呢？只需要从英国出发，穿过直布罗陀海峡进入地中海，穿过苏伊士运河，进入红海，再出曼德海峡就可以进入印度洋，直达印度了。

路程省了10000多公里，省油费、省时间，所以商人们都和小明一样，愿意选择这条快捷且成本低的线路。

图片来自地球知识局

为什么不挖宽点？

苏伊士运河是1869年通航的，为什么在这个地方挖运河呢？这里是亚洲和非洲的交界线，也是亚、非、欧人们来往的主要通道。它是世界上使用最频繁的航线之一。

刚开始的时候，苏伊士运河深度只有8米，1万吨以上的货轮根本无法通过。

随着国际贸易的增多，造船技术的升级。昔日的运河已经不能满足现在的需求了，埃及方面也不会跟钱过不去啊！

所以，20世纪以后，埃及方面投入了大量的人力物力来挖运河。现在运河的深度已经达了37米，这样，像“长赐号“这样的巨轮才可以通过。

苏伊士运河已经不是第一次堵了，只不过之前都没有这么严重。“长赐号“400米长的身体在300米宽的河道上劈叉，把河道堵了个结结实实。

就像城市里的堵车问题一样，怎么解决呢？我也不知道。

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