相信目前很多小伙伴对于汽车空调按钮使用图解都比较感兴趣，那么小搜今天在网上也是收集了一些与汽车空调按钮使用图解相关的信息来分享给大家，希望能够帮助到大家哦。

1、汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

2、温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。

3、风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，如图，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。

4、除了三个最基本调节，还有其他按键，例如A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。

5、还有汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。

6、有了内循环按键，当然有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。

7、以上这些按键基本都会在手动空调上找到，那么自动空调有什么区别呢？其实就是省略了风速调节，自动空调是全自动调节，只需要选择风向和设定温度。AUTO按键按下后，就会根据车内传感器来控制出风的温度，冬天热风，夏天冷风。会保持车内有较适宜的温度，如果温度过高或过低，空调也会自动改变出风口的温度及风速,调整车内温度。

8、有的高配车型还会配有双区空调，也就是有两组以上的温度设定按钮/旋钮，一般都有一个按键可以同步调节，就是按开就是调空调一边的温度、风量什么的，另一边也同步调节，不按的话，就是各调各的。如图为DUAL按钮，是大众速腾车型，不同车型会有所差异。

9、汽车空调使用注意事项1.我们知道汽车空调的暖风是源自于汽车水箱的散热，而汽车水箱内的水达到一定温度是需要发动一段时间的，我们可以通过仪表盘上的水温指示来知道当前的水温，温度不够，开启了空调吹出来的也是冷风。所以，冬天开空调切莫心急，要等到水温上来之后再开启。暖风只要开启空调然后调整好风速和温度就好，一般不需要再按动其他开关了。

10、2.冬天使用空调有一点需要注意的，就是前后挡玻璃容易起雾引发安全问题。这种情况下就要开启除雾功能，一般空调上都有这个按键的，就是对着前档玻璃吹风，后窗玻璃有加热丝加热，快速将玻璃内外温差缩小以起到去除雾气的作用，不过除雾不是一两秒钟的事情，需要稍微吹一下的，这个时候车主一定要放慢速度注意行车安全。

11、3.夏天的制冷空调。虽然冷风和水箱的水温没有什么关系，但是我们在启动空调前最好还是先开启车窗，让车子发动一段时间，等车辆发动机平稳运作了再开启，这样对发动机也是一种保护。制冷需要按下AC按钮，这时吹出来的才会是冷风。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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