相信目前很多小伙伴对于公路车和山地车的区别都比较感兴趣，那么小搜今天在网上也是收集了一些与公路车和山地车的区别相关的信息来分享给大家，希望能够帮助到大家哦。

1、公路车和山地车的区别

1、公路车和山地车都比较普遍，但两者适合的场景显然是不一样的，这是由于两者存在很多差异，这些差异包括轮胎不同、车架不同、控件不同、刹车不同、重量不同，千万不要认为两者是一样的，比较详细的差别如下：

2、1、轮胎不同

3、公路车700C相当于28寸，而山地车则是26寸的轮径，山地车的轮胎通常在19毫米以上，公路车多在20毫米以下。

4、2、车把操控件不同

5、山地车为了在崎岖山地骑行，追求操控，使用的车把比较宽，而公路车追求速度，为了降低风阻，车把都比较窄。

6、3、车架不同

7、山地车在颠簸路面考虑的是轻量与艰苦的综合，车轴比较粗壮，比较结实，而公路车考虑的重点是踩踏刚性，车架通常比较纤细，车轴比较精致。

8、4、刹车不同

9、山地车采用力道大，制动力强的刹车，常见的多为碟刹，公路车除了对刹车力道要求高之外，更重要的是追求轻量。

10、5、重量不同

11、比赛时山地车的重量可达12.5Kg，而公路车最大限制是10.5Kg，车子越重，越消耗体力。

12、两者本身的定位就是不同的，因此适合的场景就不一样，山地车更适合长距离骑行。用来进行越野骑行，所以搭载了避震装置、较为粗壮的轮胎以及易于操控的直把或燕把，具有较高的操控性和舒适性。公路车的所有配置都是为了速度而生，对道路的要求很高，操控性较差不适合长途骑行，没有谁更舒服的说法，只要适合自己就可以。

13、公路车的速度更快，公路自行车，简称“公路车”，作为自行车车种时，指的是在公路路面(或人为硬化道路，或砂石路)上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。

14、一般来说山地车可能更省力，但还与每个人的技巧有一定关系，想达到省力的功效，车友应该如何攻占山顶呢?坐在椅垫上执行踩踏动作，会比起身抽车来得省力，最主要的是能维持踩踏的流畅性，有源源不绝的能量输出，唯一需要起身抽车的时候，只有在双腿感到疲倦时，起身活动一下筋骨;或是坡度实在太陡，不得不起身换取更大的瓦数。其实，除了抽车以外，适度的前后调整自己在坐垫上的位置也有帮助。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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