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导读 当客户耐心等待F-150Lightning EV 卡车到达时，福特正忙于进行阿拉斯加酷刑测试并为任何地形准备车辆。福特最近发布了一段视频，展示了即
当客户耐心等待F-150Lightning EV 卡车到达时，福特正忙于进行阿拉斯加酷刑测试并为任何地形准备车辆。福特最近发布了一段视频，展示了即将推出的电动卡车在 -30℉ 的温度下穿越冰雪。
在阿拉斯加的一个受限基地，福特工程师花了两周时间在结冰的道路上行驶，在雪地里玩耍，并对电动皮卡进行微调。由于全电动汽车的即时扭矩，这些类型的条件需要精细调整的软件，以确保驾驶员在道路上感到安全和自信。
虽然福特没有在 5 英尺厚的雪中越野或做任何疯狂的事情，但它是对创造最畅销皮卡电动版的一切的绝佳幕后观察。
无论动力系统类型或地形如何，寒冷天气测试都是汽车生产的重要组成部分，这对电动汽车而言更为重要。视频中的多个镜头显示车轮打滑，这很快变成了可控的平稳行驶，因为双电动机在几毫秒内协同工作以尽可能地驱动。与单个燃气发动机相比，两台电动机在一辆卡车中向地面提供动力时有很大不同。
众所周知，汽车制造商仍在试图弄清楚寒冷天气对性能、操控性的影响，更不用说电池和续航里程了。不幸的是，福特没有分享任何关于续航里程或温度如何影响整体性能的信息，但看到 F-150 Lightning 的运行仍然很不错。
这可能是福特在今年春季正式发布日期之前的最后一次测试。全新的电动 2022 福特 F-150 Lightning 将在几个月后上街，我们已经看到有报道称，预订客户的生产日期最早是 5 月 2 日。
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