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想成为第一批接触最热门保时捷Cayman 的人吗?
它没有售罄，但你仍然需要快点。保时捷已确认首批运往澳大利亚的汽车尚未全部分配给客户，但预计这种情况不会持续下去。
“自 GT4 RS 开始销售以来，我们的需求强劲，”保时捷澳大利亚发言人告诉CarExpert。
“我们 2022 年的配额尚未售罄，但我们预计需求会在某个时候超过供应。”
保时捷没有说明第一次分配中有多少辆汽车，也没有说明 2023 年和 2024 年将有多少辆汽车进入澳大利亚。不过，该品牌表示，2022 年以后的汽车供应看起来“强劲”。
GT4 RS 在澳大利亚的上路成本前售价为 300,800 美元，比 718 GT4 高出近 90,000 美元。
GT4 RS 的动力来自4.0 升自然吸气六缸发动机，具有368kW的功率和450Nm的扭矩，通过比更宽的718范围更短的传动比的七速双离合变速器传送到后轮。
Redline 是 9000rpm 的天价，而 100km/h 的冲刺需要 3.4 秒。平坦的你会做315公里/小时。
该发动机与911 GT3 RS共享，但经过彻底改造以适合中置发动机的 Cayman 车身。这种转变需要一些新颖的包装解决方案，包括安装后四分之一窗曾经所在的进气口。
保时捷表示，由于重新包装的排气系统，911 GT3 的动力略有下降，而不是让 718 在性能排名中低于 911。
在纽博格林北环赛道的 20.6 公里处以 7:04.511 圈速行驶，比 GT4 快 23.6 秒。
它还敲开了更大的 911 GT3 的大门，它在发布前 6:55.34 完成了同样的 20.6 公里圈速。当然，迫在眉睫的 911 GT3 RS 应该会再次出手……
GT4 RS 将于 2022 年年中在澳大利亚着陆。
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