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通风盘和实心盘式的区别图片(通风盘和实心盘的区别)

2022-06-25 23:45:09 行业快讯 来源:
导读 想必现在有很多小伙伴对于通风盘和实心盘的区别方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于通风盘和实心盘的区别

想必现在有很多小伙伴对于通风盘和实心盘的区别方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于通风盘和实心盘的区别方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。

1、通风盘是实心盘的高级版本。

2、通风盘比实心盘制动效能更好。

3、通风盘比实心盘成本也更高。

转载或家者引用本文内许理才容请注明二来源于芝士回答

盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔,加速通风散热提高制动效率。

通风盘也有简单和复杂之分,有些通风盘搭配有将风导向制动盘的机械机构。改变风的方向,从横向转成纵向,不是非常简单就可以做到的。

扩展资料:

为了使制动盘有适当的热容量和良好的散热性能,必须对其结构和厚度给与充分的考虑。制动盘的结构分为实心型和通风型两种,后者可降低温升20%~30%。

奥迪、切诺基、桑塔纳2000、富康(AL、AG)轿车等多数轿车均采用通风型制动盘,其厚度在20~22.5mm之间;其他引进轿车采用厚度10~13mm的实心型制动盘。制动盘的材料为灰铸铁,或添加Cr、Ni等的合金铸铁。

制造时应严格控制制动盘的端面跳动量、两端面的平行度(厚度差)及不平衡量。在使用中制动盘的极限端面跳动量应不超过0.06~0.15mm。

参考资料:制动盘_百度百科

本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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