炎热的夏天和严寒的冬天，机油差别很大。一般我们会根据粘度做出不同的选择。

润滑油的粘度多以SAE(美国汽车工程师学会)等级来标识，如SAE 5W-30或SAE 15W-50。其中，“W”前面的数字越小，机油的粘度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好。“W”后面的数字是油耐高温的指标。数值越大，油在高温下的保护性能越好。

夏天因为环境温度高，油容易氧化变稀，可以选择粘度较高的油。Shell Helix Plus的SAE 10W-40甚至SAE 15W-50可以提供优异的粘度保持性。但如果粘度过高，对运动系统的阻力会相对增加，不仅消耗动力还会增加油耗。

冬天可以选择粘度相对较低的油。与15w/40机油相比，5w/40机油的低温粘度更低，更容易在冷启动的瞬间保护发动机。如果选用的机油粘度过高，会使发动机冷启动困难，冷启动磨损加剧。通常在北京，冬天15W-40就能满足要求。如果使用10W-40(比如超级喜力)，可以更好的保护发动机。在较冷的地区，需要粘度较低的油，壳牌喜力红机油的5W-30油特别适合东北地区冬季使用。

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