几年前，如果消费者有20万左右的预算，会选择紧凑型SUV还是好玩的A0两厢轿跑？相信大部分人都会选择前者。但在几年后的今天，当95后甚至00后成为汽车消费的主力军，嘉年华st这样短小、个性的钢炮车型开始进入他们的视野。嘉年华ST车型真的迎来了曙光吗？

外部

相比上一代嘉年华ST凶狠的前脸，这一代嘉年华ST在外观上要温和很多。尤其是大灯的造型，圆润的造型甚至看起来有点可爱。马丁的进气格栅设计得到了保留，用“可爱霸气”来形容它的前脸可能更合适。

侧面依然短小精悍，18寸轮毂放在原装短款上更显效果。虽然体型小，但两条硬朗的腰线依然挡不住它的活力。

尾部设计要轻松很多，和普通嘉年华差别不大。值得一提的是，双出排气管支持独立开阀功能，运动模式下声音很大。

内部装饰物

ST嘉年华的内饰设计非常简洁。如果你不仔细观察，你实际上无法辨认出它与普通狂欢节的区别。不过悬浮式中控屏，内置福特家族的SYNC 3系统，使用起来非常方便，支持主流的在线听歌、语音交互、导航等。虽然以性能为主，但嘉年华ST在舒适配置方面做足了功课。来自b

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