(A)五大铁路系统

五大铁路系统包括车辆段、机务段、机务段、电务段、机务段。一般铁路局的招聘单位无非就是这五个系统。

工务段是铁路系统的基本单位，负责铁路线路、桥梁和隧道的维护和维修。铁路巡逻和铁路道口的警卫属于工程科的责任。

机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车的运用、综合整备和全面维修，属于一线行车单位。机务段一般设置在重要铁路枢纽城市或重要货运编组站附近，主要担负旅客列车、货物列车、行李列车的电力牵引任务或特殊运输任务。

车辆段是铁路交通系统的重要单位之一，负责列车运行，管理车站的货运业务，管辖范围内所有车站、货运和客运的计划和收入，监督列车运行，保证客运和货运的正常运行，保证营业收入的正常回收。

电务段是铁路系统的重要组织，负责管理和维护列车的地面信号和机车信号以及道岔的正常运行。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机和道岔正常移动道岔，保证列车正常运行。

车辆段是铁路交通系统的重要单元之一，主要负责列车的运行、准备和维修(不包括机头)。车辆段也是城市轨道交通系统(地铁和城市轻轨)中车辆运行、管理、停放、维修和保养的场所。

(2)铁路福利和待遇

重组后，铁路局隶属于国有企业。2013年3月14日，中国铁路总公司正式成立，下设18个铁路局。每年都会进行校园招聘，主要针对当年或前年毕业的毕业生。专业要求一般是铁路相关专业，学历要求一般是大专

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