作为一个瑞安人，去乐清的次数不算少。

雁荡山是以前外地朋友带去温州打卡的地方。

业余时间也去过几次清河公园和北白象奥特莱斯。

对于我来说，柳市这个经济中心，找不到太多去的理由。

2007年去过一次，后来刚好路过。

2007年的柳市街头

刘石头上有很多光环。温州第一强镇，浙江第一强镇，2019年全国百强镇排名第13位。柳市的很多经济数据约占乐清的三分之一。这里的各大电气企业一直是温州的顶尖企业，常驻中国企业500强。2019年，柳市户籍人口约23万，外来人口超过22万。这是一个巨大的城镇。

如果你带着这些光环带来的期待进入柳市，你一定会失望。时隔十几年，我再次来到柳市，并没有感觉到这个小镇有太大的变化。尤其是在其他城镇变得美好的时候，柳市让我感觉跟不上步伐。

带有广告牌的建筑是柳市(2021)的一大标志。

回顾这些年的发展，曾经取得辉煌经济成就的柳市，在城市发展中却被忽视了。

运输:

公路:

2003年建成通车的甬台温(沈海)高速公路是温州最早的高速公路，也是温州最繁忙的高速公路。甬台温高速公路从北到南贯穿整个乐清，也短距离穿过柳市镇，但柳市没有出入口。柳市人只能走高速去乐清市区或者永嘉五牛，很麻烦。2019年8月，乐清北立交开通。乐清市区有两条高速互通，一南一北，相距仅7公里。然而，在大约20公里的广阔的白柳地区仍然没有入口或出口。直到最近，这条繁忙的高速公路还计划在柳市设置互通立交。

轨道交通:

原本以为S2经过柳市，路线会绕远一点。然而，从地图上的一个比较，发现即使它通过柳市西部的白柳镇的中间，S2的路线并不长。舍弃重要的人口和经济腹地，走相对偏僻落后的街道，是温州轨道交通的另一种“规避方式”，也凸显了对白柳地区的忽视。虽然乐清湾沿海地区未来有很好的规划，但要等到猴年马月。长期规划的M3地铁线遥遥无期，因此柳市(主要城镇)错过了融入温州轨道交通网络的机会。

中线位置只是示意性的。

铁路:

火车站是稀缺资源，大部分乡镇没有机会设置很正常。只是在我看来，白柳地区会是比现在的乐清站更好的选址。

作为温州第一强县(市)，火车站地区建设最慢。原因是选址太偏僻。山麓的乐清站，无论是乐清市区还是白柳镇，都很难达到这个地步，浪费了高铁站所能带来的强大发展动力。如果选址稍微偏南，跳出山麓，靠近白柳，高铁新城的崛起会相对容易，白柳也会从中受益。

与火车站的沟通也可以看出对白柳的忽视。乐和火车站隔着一座大山，但有一条宽阔笔直的白乐路通向火车站；这座城市与火车站平原相接，但只有一条相对狭窄的白柳路。

高速公路:

建设中的乐文高速公路位于铁路和沈海高速公路之间，直通乐城(乐清市)。高速公路经过柳市东北角，给柳市带来的便利有限。

作为乐清和温州唯一相连的地方，柳市的交通显然被忽视了。

城市建设:

在城市建设方面，柳市和乐清的差距越来越大。

大概十年前，网上对乐清市的评价基本都是负面的:旧、破、小、乱。佟强县、乐清市、瑞安市差距较大。

如今十年过去了，网上再也不会有这样的言论了。乐清的城市建设走在了温州的前列。

乐清市区

乐清滨海新区

宜居的新城市

作为经济中心的柳市，却没能迎来这样的蜕变。柳市的镇容甚至可以说是几个强镇中最落后的。

柳市全景-2021年6月

柳石路网

柳市把温州强镇缺乏规划体现到了极致。草根的发展让这里的路网看起来很乱，没有任何组织。

乐清市与柳市等比例绿化的比较

乐清中心城区遍布大大小小的公园绿地，还在快速增加，未来将形成系统的绿化网络。在同样有数十万人居住的柳市，几乎没有什么像样的市政公园，只有政府前的一个小广场勉强能为人们提供休闲。其他文化、体育和娱乐设施也极其缺乏。

柳市镇唯一的大型购物中心柳市现代广场于2017年底开业。

摩登广场内部经营尚可，无店铺空，非大牌经营者不易。(比较三江的立体购物中心和塘厦的香港城等。)

现代广场作为柳市的商业地标，周围依然是一片破败凌乱的景象。

在柳市，没有外墙装饰，所以密集难看的房子几乎随处可见。宜居城市离柳市太远了。

2012年，乐清提出建设白柳新区，乐清滨海新区建设刚刚起步。近10年过去了，滨海新区早已成为一座高楼林立、配套齐全的宜居新城，而白柳新区仍是一片待开发的景象。大多数密集的村庄没有被拆除，新城市的发展步履蹒跚。

刘鑫区郑泰物联网传感器产业园

依托发达的经济，柳市不缺现代建筑。但这些建筑大多孤立在村落和田野中，很难营造出更具吸引力的整体环境。

结论:

如果说以前的乐清是强镇均衡发展的代表，现在的乐清就是大力发展中心城市的典型。

很难说哪条发展道路更好。

近年来，虽然柳市的地位有所降低，但乐清的整体经济实力在全省有所提升，经济总量在全省县市中排名第四。在温州，乐清也拉开了与鹿城、瑞安的差距，成为第一强县。这些是中部集聚发展的效应吗？

但像柳市这样的区位好、经济好的强镇，作为温州都市圈的组成部分，也不应该太被忽视。

以前的龙岗和柳市很像。它为行政体制所困，经济繁荣，但城市建设和管理薄弱。撤镇设市让龙岗摆脱了束缚，规划建设水平越来越接近中心城区。相信再过几年，龙岗的整体面貌会有很大的改观。

柳石的未来该如何选择？

如果每个县级行政区只能发展一个好的中心，那么拆分可能真的是一种考虑。这样会给更多有潜力的领域更多的发展机会。杭州滨江区的位置和白柳区差不多，柳市未来的升级可能会让滨江区成为借鉴的对象。

目前上述的内容应该能够为大家解答出大家对于柳市在哪里(柳市归哪里管)的疑惑了，所以如果大家还想要了解更多的知识内容，也可以关注本站其他文章进行了解哦。

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