武汉火车站的名字很特别。它实际上有三个命名系统。

第一套是以汉口站、武昌站、天河站、长江新区站等武汉下属区域命名的命名系统。

第二套是以武昌为中心的地点命名系统，比如武昌南、武昌北。

第三套是以武汉为中心的方位命名系统，如武汉东、武汉北。

人们熟悉第一个命名系统。武昌站和汉口站都是全国有名的大型客运站，这里就不用多说什么了。

第二个命名系统，知道的人比较少，因为主要是货运站。

武昌北站，原名徐家棚站，历史非常悠久，可以追溯到粤汉铁路时期。当时由于技术条件有限，铁路无法过江，所以粤汉铁路只能修建到武昌的徐家棚，也就是后来的武昌北站。随着城市的发展，这个车站占据了沿江的核心地理位置，铁路的运输功能已经被其他线路取代。因此，在武汉市政府的大力推动下，与中国中铁股份有限公司达成协议，最终放弃武昌北站，将其打造成铁路遗址公园，充分发挥其文化历史价值。

武昌南站，原名新于家湾站，位于洪山区吴楠路。是武汉重要的货运编组站。吴楠这里有一个很大的铁路站点，有相当一部分是留给武昌南站的。

武昌东站，该站在青山区武东路。也是重要的货运编组站。

有武昌西站吗？事实并非如此，因为武昌西边是长江，自然不可能有西站。

说完第二种命名体系，再来说第三种，就是以武汉为中心的定向命名体系。目前有武汉北站和武汉东站，未来可能还有武汉西站。

这里的武汉北站是全国十大巨型货运站，地位十分重要，与Xi安北、襄阳北一起作为全国货运站第一梯队成员。

武汉东站，原流芳火车站，后为光谷火车站，建成后按方位命名原则命名为武汉东站。此举引来大量网友反对，认为武汉的客运站按小区域命名(武昌站、汉口站、天河站)刚刚好，这也是武汉的特色。是武汉光谷第四镇，完全有资格以自己的名义弄一个火车站。光谷站改名为武汉东站，失去了特色。

武汉西站是规划中的西武高铁的主要车站，位于大航洋地区的蔡甸地区。人们很自然地认为这个车站应该命名为汉阳站。但汉阳站已经作为货运站存在，所以按照方位命名原则，这个站命名为武汉西站。此举再次遭到网友反对。政府吸收了建议，在最近的宣传中，将其更名为“新汉阳站”，回归小地名的命名体系，此举大受欢迎。

未来京九高铁将在忻州设站。这个车站不能再叫“武汉东”或“武汉北”了。其实这两个名字都已经有人取了。由于“新洲站”已经被京九铁路的火车站使用，所以未来的新洲高铁站可以命名为新洲北站，这是延续了武汉火车站以下属地区命名的习惯。

目前上述的内容应该能够为大家解答出大家对于武汉火车站在哪里(武汉火车站在哪个区域)的疑惑了，所以如果大家还想要了解更多的知识内容，也可以关注本站其他文章进行了解哦。

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