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现代汽车向我们展示了即将推出的大型电动SUV2024Ioniq7

2021-10-13 15:59:34 财经来源：

导读现代汽车取笑了其Ioniq全电动系列的下两个成员。Ioniq6 和 Ioniq 7 被现代欧洲取笑，因为它宣布计划到 2035 年停止销售内燃机驱动的

现代汽车取笑了其Ioniq全电动系列的下两个成员。

Ioniq6 和 Ioniq 7 被现代欧洲取笑，因为它宣布计划到 2035 年停止销售内燃机驱动的汽车。

这是我们第一次看到 Ioniq 7 的侧面轮廓;这张图片中的 Ioniq 6 被标记为概念车，看起来与现代 Prophecy 概念车没有变化。

大型 SUV 的前端之前已经被取笑，其照明元素上的网格图案与Ioniq 5和Staria 的尾灯相同。

虽然前端预告片使 Ioniq 7 显得虚张声势，但其轮廓的预告片显示它有一个圆形的引擎盖和一个宽阔的车顶线。

腰线在 C 柱处向上翘起，使外观更具动感，而尾灯似乎安装得相当高。

现代汽车此前已确认 Ioniq 6 将于 2022 年推出，Ioniq 7 将于 2024 年推出。

与 Ioniq 5 一样，它们将使用全新的全电动 E-GMP 架构。

Carscoops今年早些时候报道称，Ioniq 6 将配备 73kWh 电池组和两种不同的动力系统。

单电机动力总成将产生 160 千瓦的功率，双电机动力总成将产生 230 千瓦，现代的目标是续航里程超过 483 公里。

所述栅栏尺度的Ioniq 7将具有可选的双电机全轮驱动动力传动系具有功率的230KW。

它将使用 100kWh 的电池组，现代汽车的目标范围也超过 483 公里。

该公司承诺到 2040 年将其 2019 年的碳排放水平降低 75%，目标是到 2045 年实现零碳排放。

到 2030 年，现代汽车的目标是零排放汽车占其全球汽车销量的 30%。到 2040 年，它希望零排放汽车占总销量的 80%。

图：未来Genesis电动车阵容

其奢侈品部门 Genesis 已经承诺到2030 年只销售全电动和氢燃料汽车。

现代汽车与丰田和宝马一样是氢能领域的最大拥护者之一，并将其氢燃料电池 Nexo 跨界车进口到澳大利亚，在那里它已在政府车队中投入使用。

它计划在 2023 年推出新一代氢燃料电池驱动装置，比目前的产品便宜 50%，小 30%，并从那里大幅提高产量并扩大其使用范围。

其中包括新一代 Nexo 和 Staria 人员搬运车的燃料电池版本。

现代还展示了一款名为Vision FK的氢概念跑车，它具有后轮驱动、500kW的功率、Rimac电动系统和4.0秒的0-100km/h时间。

现代汽车还将继续制造氢动力重型卡车，从 2028 年开始，全系列商用卡车和公共汽车将配备氢燃料电池电动 (FCEV) 和电池电动 (BEV) 动力传动系统。

该公司正寻求最快在 2030 年实现两种零排放技术之间的价格竞争力。

现代汽车还表示，正在计划在欧洲、和亚洲(以及澳大利亚)生产更多的氢气和氢气，并且根据欧洲绿色协议，氢气被认为是未来能源结构的重要组成部分。

“我们希望为人类的可持续发展提供切实可行的解决方案，通过这些突破，我们的目标是到 2040 年帮助建立全球氢社会，”现代汽车集团董事长 Euisun Chung 说。

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