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梅赛德斯奔驰减少AMG旅行车和两门范围

2021-10-13 15:59:34 财经 来源:
导读 梅赛德斯-奔驰正在推出几款新的全电动车型系列,但必须做出一些贡献。据 Autocar报道,梅赛德斯-AMG 将缩减其车型系列,即使它已经发布了

梅赛德斯-奔驰正在推出几款新的全电动车型系列,但必须做出一些贡献。

据 Autocar报道,梅赛德斯-AMG 将缩减其车型系列,即使它已经发布了第一款 AMG 品牌的全电动轿车。

同样,梅赛德斯-奔驰也在权衡其旅行车、双门轿车和敞篷车型的未来。

梅赛德斯-AMG 的老板菲利普·席默 (Philipp Schiemer) 表示,未来性能部门的车型系列将“减少一点”,以符合行业电气化趋势。

该部门将专注于高端车型,减少入门级汽车的产量。

这可能意味着像A35、CLA35、GLA35和GLB35这样的 35 个品牌的小型车型可能面临挑战。

此举肯定会对澳大利亚产生影响,澳大利亚是世界上最大的梅赛德斯-AMG 车型市场之一,其中五分之一的梅赛德斯-奔驰车型是 AMG。

Autocar还报告称,梅赛德斯-AMG 未来车型的设计可能与常规梅赛德斯-奔驰车型进一步不同,同时将开发更复杂的底盘软件以补偿电池带来的重量增加。

然而,席默确实告诉媒体,他相信充电基础设施的增加将意味着客户将接受更小、更轻的电池,这些电池在开发时考虑到了更高的性能,而不是最大范围。

此外,性能部门将与生产梅赛德斯一级方程式发动机的英国高性能动力总成部门更紧密地合作。

梅赛德斯-奔驰首席执行官 Markus Schäfer 告诉Autocar,谈到旅行车时“我们必须拭目以待”,理由是对 SUV 的需求不断增长,以及越来越多的高效 SUV 车型。

他对双门轿车和敞篷车不太乐观,对品牌推出全电动敞篷车的想法泼了一盆冷水。

“我们必须认识到,全球对敞篷车的需求正在下降——不是一个覆盖跑车的市场,与几年前相比,决定购买敞篷车的欧洲买家减少了,”Schäfer 先生说。

“但我认为这是一款非常有吸引力的产品和情感产品……我们也必须考虑双门轿跑车。”

虽然梅赛德斯-奔驰已经推出了全电动货车、轿车和 SUV,但下一个不太可能是全电动敞篷车。

“制造一辆漂亮的敞篷车 [作为电动汽车] 并不容易,”他说。

“这是一项工程工作 - 将它保持在合适的比例并且不要将它举得太高,并且在它下面装有一个大电池,这是一项相当重要的工作和任务。市场上有一些汽车不符合我们的口味。所以我们会想出更好的办法。”

梅赛德斯-奔驰目前提供E-Class和重新设计的C-Class 的旅行车版本,以及其CLA的 Shooting Brake 版本。这些型号都没有在这里出售。

即将离任的 C 级轿车和 E 级轿车仍然有轿跑车和敞篷车版本。

梅赛德斯-奔驰还销售 CLA 和CLS四门双门轿跑车,后者在澳大利亚的续航里程有所缩减。

最后,梅赛德斯-AMG 销售GT双门轿跑车和敞篷跑车以及 GT 4 门双门轿跑车。

GT 敞篷跑车将被 AMG 开发的第一代新SL取代。

在同一次采访中,Schäfer 还表示梅赛德斯-奔驰没有计划放弃皮革选项,尤其是在该品牌的方向盘方面。

与其他品牌一样,梅赛德斯-奔驰在其车型系列中广泛使用人造革饰边,但它也为所有汽车和 SUV 提供皮革。


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