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2022年梅赛德斯奔驰EQE揭晓

2021-10-14 15:49:28 汽车来源：

导读旗舰级全电动梅赛德斯-奔驰 EQS 在同一平台上有了一个小兄弟。在2022梅赛德斯-奔驰EQE是在2022年下半年，由于在澳大利亚。我们的模型将来

旗舰级全电动梅赛德斯-奔驰 EQS 在同一平台上有了一个小兄弟。

在2022梅赛德斯-奔驰EQE是在2022年下半年，由于在澳大利亚。

我们的模型将来自即将实现气候中和的德国不来梅工厂，而不是 EQE 在北京的其他工厂。

它最初仅提供两种变体：EQE 350 和尚未指定的双电机全轮驱动车型。

EQE 350 配备 90kWh 锂离子电池和功率为215kW的后置电动机。

在 WLTP 循环中，EQE 系列的电动范围为 545-660km，而功耗为 19.3-15.7kWh。

您可以使用直流快充(最高 170kW)或单相或三相交流电为其充电，可选交流充电容量最高可达 22kW。

梅赛德斯-奔驰表示，钴含量低于 10%，其余优化的活性材料由镍和锰组成。

在，双向充电将成为可能。

的EQE措施4946mm长，宽1961毫米和1512毫米高，或50mm左右短和更宽65毫米比CLS尽管其181毫米更长(3120毫米)轴距。

这使它的内部比E 级长 80 毫米，EQE 还提供了 27毫米的前肩空间。

四连杆前多连杆后悬架与S级相关，后桥转向和带自适应阻尼的Airmatic空气悬架是可选的。

后桥转向使转弯半径从 12.5 米减少到 10.7 米，而空气悬架可以在运动驾驶模式下高速降低 20 毫米的 EQE。

EQE 具有“单弓”外观造型，具有曲线优美的车身、短悬垂、倾斜的发动机罩和短的后甲板。

将提供 19 英寸、20 英寸和 21 英寸合金轮毂，标配 LED 大灯，可选配梅赛德斯-奔驰的新型数字灯。

“黑色面板”前端将提供 3D 星形图案，而 EQE 将配备 Electric Art Line 或 AMG Line 外观套件。

没有前行李箱盖，只能在维修部门打开发动机罩进行维修，例如更换内部空气过滤器。

在后部，天线被隐藏，后置摄像头隐藏在梅赛德斯标志后面，而全宽 LED 尾灯具有 3D 螺旋图形。

该公司尚未确认阻力系数，但表示 EQE 较短的悬垂和标准钢制悬架使其处于“轻微的概念劣势”，表明它可能与 EQS 的 0.20 数字不符。

与共享电动汽车架构的 EQS 不同，EQE 是一款传统的带行李箱的轿车。后备箱空间为430L。

然而，与其大哥一样，它提供了可选的 141 厘米宽的 MBUX 超屏幕。

它配备了一个 12.3 英寸的数字仪表盘、17.7 英寸的触摸屏和一个 12.3 英寸的乘客侧触摸屏，所有这些都位于一个共享的玻璃盖下，带有金属外观的周边和下方的环境照明，以实现漂浮的外观。

没有 Hyperscreen 的车型的中控台略有不同，仪表板设计更让人联想到新的 S 级轿车。

EQE 使用最新一代 MBUX，零层设计保证子菜单滚动更少，并集成了 Spotify 和 Apple Music。

有三种可用的“声音体验”可以让汽车发出“引擎”的声音，而卫星导航包括“电动智能”，可对交通拥堵和剩余电池电量做出动态反应。

注意力辅助分析您的眼睑运动以检测微睡眠，而环境照明可以改变颜色以匹配驾驶模式或安全系统警告。

所有 EQE 车型上的标准安全设备包括自适应巡航控制、主动转向辅助、交通标志识别、车道保持辅助、盲点监控、变道辅助、规避转向辅助和带有前交叉交通辅助的自动紧急制动。

选项包括 Acoustic Comfort Package、前侧窗上的夹层玻璃和额外的绝缘材料，以及全景天窗、15 个扬声器、710W Burmester 音响系统、自动舒适门，以及带有加热和通风、多轮廓前排座椅。

可用的 2 级自动驾驶功能记忆停车辅助可以记住您的常规停车位置并自动将汽车驾驶到位。

该车还配备了 Level 4 Intelligent Parking Pilot 的硬件，可作为自动代客泊车服务。

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