很多外国人对中国的印象是有钱有势。中国消费者在国外购物，一些外国商品进入中国后可以一夜走红。路虎是国内暴发户的神车。自从路虎在国内汽车市场一炮而红后，越来越多的车企开始将汽车引入中国。

提到豪华车圈的三巨头，很多人会提名劳斯莱斯、宾利、迈巴赫。迈巴赫的创始人是卡尔·迈巴赫，他的父亲是戴姆勒的首席技术总监。Maibakh这个品牌创立于1919年，诞生之初就代表着尊严和地位。

遗憾的是，迈巴赫的发展并非一帆风顺。因为迈巴赫的价格太贵，产品线太单一，迈巴赫已经停产两次了。后来麦巴赫进入中国后，受到了中国土豪的称赞。现在迈巴赫已经成为一车难求的顶级豪车，个别车型还要加价20万元才能购买。

2011年，迈巴赫因销量和业绩不佳被戴姆勒-奔驰停产，2013年迈巴赫57和迈巴赫62全面停产。迈巴赫停产一段时间后，戴姆勒推出了顶级豪华系列的新一代奔驰S级，迈巴赫成为奔驰的子品牌。

2014年，迈巴赫S级正式亮相，2015年进入国内汽车市场。更名后的迈巴赫进入国内汽车市场后，有了井喷式的发展。国内很多土豪排队买，迈巴赫销量越来越高。

2015年首次亮相的奔驰S级，配备了豪华车的所有高端功能。这辆价值百万美元的豪华车配有冰箱、无绳电话电视、接收器等功能。这款车还配备了5升双涡轮增压发动机，可以挤出550马力。奔驰S级从外观看起来高贵典雅。事实上，零百加速成绩只有2秒。这是一个真正的西装暴徒。

2015年以后，新一代迈巴赫的销量越来越高，有的车型甚至出现提价几十万才能提车的画面。当时中国的GDP在飙升，很多土豪都想换一辆更好的车，于是麦巴赫就成了这些有钱人的首选。从2015年到2021年，迈巴赫的销量一直在上升，奔驰也在积极调整迈巴赫的价格。现在奔驰S级迈巴赫的价格没有以前贵了。

顶级豪华车迈巴赫62 70%的销量在中国。现在这种豪车已经没有市场了，国内一些知名的顶级亿万富翁都以开Maibakh 62为荣。过去，迈巴赫可以直接与劳斯莱斯和宾利竞争。现在虽然在迈巴赫的价格更便宜，但是销量在逐渐上升，这是戴姆勒集团最聪明的地方。

Maibakh在中国红红火火，主要是因为中国土豪太多，很多人买车都讲究面子。奔驰自带豪车光环，迈巴赫是奔驰的顶级车型。自从迈巴赫被划入奔驰S级后，购车门槛进一步降低，使得越来越多的有钱人跃跃欲试。因此，中国可以成为迈巴赫最大的消费市场。你要说什么？

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