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上个月，TU Eindhoven 太阳能团队的学生宣布计划乘坐太阳能露营车从荷兰开到西班牙南部。在开局不稳之后，Stella Vita于周五下午抵达塔里法。
在花了一年半的时间设计、建造和调整 Stella Vita 之后，由 22 名成员组成的埃因霍温太阳能团队将于 9 月 19 日从大学城出发，在公共道路上进行 3,000 公里的公路旅行。成功通过了道路适用性检查并附上了车牌，但学生随后发现传动系统存在问题。
很快就找到了一个潜在的解决方案，但没有时间进行测试。决定使用未经测试的动力传动系统在公共道路上行驶是不安全的，该团队选择在旅程的前几个阶段拖车。不是一个好的开始。
第一次停留在布鲁塞尔，此后该车辆与其他太阳能车辆一起在荷兰大使馆官邸进行了可持续发展推广机会——光年一号、Sono Motors的Sion 家用车和SunRider 送货自行车。
当车队到达法国巴黎的下一站时，该团队开始实施动力系统修复，让 Stella Vita 依靠自身动力行驶。在附近的赛道上进行测试后，车辆的轮胎在前往雷诺设计中心的途中受到了一些公共道路的影响。
车队抵达勒芒附近的豪华露营地后，进行了更多的公共道路测试，当时 Stella Vita 从尚特鲁城堡 (Château de Chanteloup) 开往勒芒市中心。但直到车辆在 Île de Ré 进行了一些防水处理后，真正的公路旅行才开始。下一站波尔多，然后前往西班牙——从“绿色森林到米色沙漠”。
在从托莱多到科尔多瓦的途中再次遇到麻烦，出于安全原因，车辆再次被拖车用于部分旅程。10 月 15 日星期五，Stella Vita 和埃因霍温太阳队的其他成员抵达西班牙最南端的城市塔里法，完成了 3,000 公里(1,864 英里)的示范之旅——尽管要感谢那些技术问题和恶劣的天气, 车辆本身行驶了近 2,000 公里。
也许比旅程本身更重要的是，Stella Vita 团队不仅给沿途的政治家、汽车行业参与者、其他学生和公众留下了深刻的印象，而且这次公路旅行也让学生们有机会推广清洁交通。未来。
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