大家好，本文将与大家分享“开一辆福特翼虎，然后花24万开一辆别克昂科威。车主:两个档次对比一下就明白了”。

汽车已经成为人们重要的交通工具，旺盛的需求导致汽车市场竞争激烈。众多特色鲜明的“神车”映入眼帘，诞生了福特翼虎、别克昂科威这样的车。说到福特翼虎和别克昂科威，魏先生感触良多。他开过一辆福特翼虎，又花了24万开了一辆别克昂科威。车主:对比成绩就能了解他们了。福特翼虎和别克昂科威，谁更能满足需求？让车主给我们详细解答一下。

我们先来看看福特翼虎的外观。肌肉发达，棱角分明。我就是喜欢这个样子。简约大气的外观，动感十足，设计感强，整体硬朗。车灯:LED日间行车灯还是不错的，但是不够宽，显得小气。左右两侧正品双排气孔，融合了美系车硬朗霸气的风格。

再看看别克昂科威，外观感觉还行，这个看大家审美了。车身的线条看起来更加饱满，整体看起来非常和谐。两侧的LED大灯造型犀利，远看像两颗闪亮的星星。外观大气，廓型MAN。

进入福特翼虎，内饰是Tiger的短板，前排还好，运动风格比较足。但是思铂睿的行车电脑显示屏太老了，后来就换了。材料大部分是软性材料，没有其他车的硬塑感。还有人说气味也很淡，开暖风才能闻到。空，我要说挺好的。我翘着二郎腿，有地方自己开车或者坐后排，总是可以的。储藏室空的设计也很符合我的生活习惯。四个门中的每一个都可以装两瓶水。只要行李箱不动，还是会够的。

再看别克昂科威，推荐昂科威的一个最大原因就是它的内饰非常高档。车的中控看起来不老土，尤其是晚上。做工不错，用料实在。室内干净整洁，属于轻装修重装修。空散漫的老人坐着更舒服。昂威的前排空感觉够用，左右两边很宽松，头顶到车顶还有一段距离。空房间很不错，前排的空房间很宽敞，周围还有很多储物间空。后备箱小，只能说够用，不算特别宽敞。

先开福特翼虎，操控很好。这辆车属于运动型。指向很准，满载的车操控感和空车一样，方向盘更轻。底盘手感稳定，在各种路况下表现良好。会高速下沉，让人很安心，很安全。坐起来软软的，坐久了也不疼屁股。过减速带的时候，颠簸不是很大，很舒服，开久了也不会累。噪音感觉不错。走过两次高速，就不用像之前思域那样提高说话音量了。再加上座椅加热的功能，还是挺舒服的。

再开别克昂科威，操控适中，没有明显的运动感，也不是神经质的车。方向挺重，比较稳，路感反馈一般。环抱中控的各个按键操作也很方便，上手也不难。整体速度快，没有超车压力。舒适性很好，整个内饰基本都是真皮材质，坐在车里很放松。舒适性不错，烂路避震有点硬，其他时候还是很不错的。这个价位的车可以很方便的隔音。座位又大又厚，坐起来很舒服。

结论:我给福特翼虎94分，别克昂科威91分。虽然我更喜欢福特翼虎，福特翼虎很不错，但是别克昂科威绝对不落后。但是，各有利弊。世界上没有完美的汽车。关键是满足自己的需求。开过这辆车，我的感受就是三个字:一切都好！那么，你怎么看待福特翼虎和别克昂科威呢？

目前上述的内容应该能够为大家解答出大家对于昂科威和翼虎哪个好(大众途观和翼虎到底哪个好)的疑惑了，所以如果大家还想要了解更多的知识内容，也可以关注本站其他文章进行了解哦。

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