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特斯拉声称在 2021 年第三季度(Q3)取得了有史以来最好的收入、利润、生产和交付。
其最新的财务报告称,总收入每季度(同比)增长57 %,这在很大程度上是由于第三季度交付量激增 73% 至 241,391 辆电动汽车。
尽管其汽车的平均售价下降了约 6.0%,但该公司实现了 14.6% 的营业利润率——这是因为专注于更便宜的Model 3和Model Y,随后利润更高的Model S 的交付量下降了 39%和X 型。
特斯拉指出,这种健康的营业利润率优于“我们对十几岁以下营业利润率的中期指导”。大众汽车 2021 年第二季度的整体利润率为 8.8%。
特斯拉未经审计的财务摘要还称,该公司在第三季度支付了 1.5 亿美元(A2.0 亿美元)的净债务和融资租赁付款,并通过向竞争对手出售监管信贷获得了 2.79 亿美元(3.71 亿澳元)的收入
在第三季度末,不包括汽车和能源产品融资的总债务已降至 $2.1b ($A2.8b)。然而,其现金池确实比第三季度减少了 1.64 亿美元(2.19 亿澳元)。
“电动汽车需求继续经历结构性转变。我们相信,路上行驶的车辆越多,特斯拉车主就越能宣传电动汽车的好处,”该公司表示。
“虽然弗里蒙特工厂在过去 12 个月生产的汽车比其他任何一年都多,但我们相信还有继续改进的空间。此外,我们继续扩大上海超级工厂(澳大利亚 Model 3 的来源地)并在德克萨斯州和柏林建设新产能。
“各种挑战,包括半导体短缺、港口拥堵和轮流停电,一直在影响我们保持工厂全速运转的能力。
“我们相信,我们的供应链、工程和生产团队一直在以汽车行业无与伦比的独创性、敏捷性和灵活性应对这些全球挑战。我们要感谢所有帮助推进我们使命的人。”
特斯拉目前在加利福尼亚的工厂生产 Model S、X、3 和 Y,在上海的工厂生产 Model 3 和 Y。德克萨斯州和柏林的新工厂即将竣工。
更多:特斯拉发布交付记录
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