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说出您对宝马最新设计的看法，但该公司肯定知道如何在新车型问世时引起轰动。两极分化的XM 概念车到处都是新闻，不仅因为它看起来多么激进，还因为它是四十年来第一款专用 M 车的原因。这款超级激进的 SUV 将成为该公司有史以来最强大的量产车，并且必将严格按照 M 车型的 PHEV 设置进行销售。
如果你不喜欢这个概念的超棱角外观，我们有一些坏消息要分享。《汽车新闻》从宝马获悉，量产版将保留超过 90% 的展示车设计。这包括一个新的分体式大灯设置，带有用于日间行车灯的更纤细的上部 LED 灯条和主灯组，将近光灯和远光灯组合安装在深色玻璃后面。
宝马 XM 的目标人群是谁?M 部门负责人 Franciscus van Meel 表示，这款 750 马力的电动 SUV 旨在吸引“不墨守成规”和“外向”的人，并补充说，运动型 luxobarge 将试图吸引以前没有被诱惑落后的新买家新 Bimmer 的车轮。
将是其主要市场，但一旦明年底在南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂开始生产，XM 将销往世界各地。M 的高层将 PHEV SUV 描述为“富有表现力的奢华的顶峰”，它的任务是“推出其他 M 版本”，因为它将使 M 汽车感觉不仅仅是卓越的装饰水平.
除了引入前卫的设计语言外，XM 还为 BMW 打造更精美的内饰铺平了道路。根据 van Meel 的说法，客户希望他们的车内更加豪华，这就是为什么这个概念被设想为一个舒适的休息室般的客舱。有多少炫目的内饰将被带到生产版本还有待观察，但我们预计不会有任何重大变化。
为什么是插电式混合动力装置?宝马解释说，他们的买家仍然想要大 V8，但与此同时，这个德国高端品牌需要遵守更严格的排放法规。因此，已决定将无处不在的汽油发动机与电动马达和电池组相结合，该电池组可提供约 30 英里的零排放范围。
喜欢它或讨厌它，XM 预示了一种新的设计方法，并为具有 PHEV 设置的性能模型铺平了道路。我们很想知道这辆车的重量有多少，因为X6 M已经是猪肉，重 5,060 磅(2,295 公斤)，没有电气化控制的额外硬件。
随着生产将于 2022 年底开始，我们希望生产版本最早能在明年夏天开播。它要花多少钱?现在说还为时过早，但逻辑告诉我们，您应该准备为 109,400 美元的 X6 M 支付高昂的价格。作为参考，保时捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe 的起价为 167,800 美元。
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