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调整后的保时捷911TurboS将屋顶上的圣诞树提升到175英里每小时

2021-12-18 09:17:52 汽车 来源:
导读 伙计,感觉假期总是比前一年来得更快,而且轩尼诗似乎很喜欢帮忙。总部位于德克萨斯州的调谐器和制造商的传统是将圣诞树绑在一些强大的东西

伙计,感觉假期总是比前一年来得更快,而且轩尼诗似乎很喜欢帮忙。总部位于德克萨斯州的调谐器和制造商的传统是将圣诞树绑在一些强大的东西的顶部,看看它可以走多快,今年,轩尼诗将圣诞树绑在经过调校的保时捷911 Turbo S的车顶上。然而,这不仅仅是一辆保时捷,而是约翰·轩尼诗的私人机器。

关于经过调谐的 Turbo S 的详细信息难以捉摸,尽管我们知道它的功率为 750 马力(559 千瓦),比现有的 641 马力(477 千瓦)有了很大的提升。在树被绑在屋顶上的情况下,双门轿车可以达到惊人的每小时 175 英里(每小时 281 公里)的动力。它令人印象深刻,尽管远低于汽车的实际最高速度。在没有将树绑在屋顶上的情况下,绕着调谐器的 Pennzoil 试验场的第二次运行达到 206 英里/小时(331 公里/小时)。这是 30 英里/小时的差异。

赛车手 Spencer Geswein 驾驶着这辆保时捷,在视频中,你可以听到他说移除树让汽车感觉完全不同。移除空气动力学上不友好的树显着降低了汽车的阻力并改变了汽车的速度处理方式,这并不奇怪。在这样的速度下,车顶上那么大的东西会极大地影响汽车的运行方式和驾驶员的感觉。

保时捷以 175 英里/小时的最高速度奔跑很有趣,但这并不是轩尼诗有史以来最快的圣诞树。这个称号归于 Hennessey 调校的 Jeep Grand Cherokee Trackhawk,它使用全部 1,000 马力达到 181 英里/小时(291 公里/小时),这是 SUV 的实际最高速度。结实的平头 SUV 的额外阻力并没有阻止它,吉普车经过调整的 Hellcat V8 的额外魅力轻松克服了树的阻力。


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