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观看宝马M4在霍根海姆创造的惊人单圈时间

2021-12-19 11:20:58 汽车 来源:
导读 尽管BMWM4因其两极分化的设计方向而饱受诟病,但它在性能方面并没有懈怠,驾驶起来比其前身更有趣。为了了解它在赛道上的表现以及与竞争对

尽管BMWM4因其两极分化的设计方向而饱受诟病,但它在性能方面并没有懈怠,驾驶起来比其前身更有趣。为了了解它在赛道上的表现以及与竞争对手的对比情况,SportAuto驾驶M4CompetitionxDrive在德国霍根海姆赛道上进行了计时热圈旋转。多亏了头盔摄像头,我们可以从驾驶员的角度看到热圈,让您可以在前座看到动作。

当它在德国赛道上奔跑时,M4Competition看起来非常平衡、极快且反应灵敏。

当M4转向不足时,尾部踢出几次,但驾驶员保持控制,转向不足是最小的。越过终点线,M4比赛用时1分53.9秒完成了赛道的一圈。令人印象深刻的是,单圈时间与保时捷718CaymanGT4和梅赛德斯-AMGGTRoadster相匹配,这两款车是市场上最具赛道性能的德国跑车。它也比保时捷TaycanTurbo(1:54.1)、BMWM5Competition(1:54.2)、福特野马谢尔比GT500(1:54.6)和奥迪R8V10SpyderPerformance(1:55.2)还要快。

在引擎盖下,BMWM4CompetitionxDrive由3.0升双涡轮增压直列六缸发动机提供动力,为所有四个车轮提供503hp和479lb-ft的扭矩。搭配八速自动变速箱,这种设置使运动型双门轿跑车能够在3.4秒内从0-60英里/小时冲刺,并使用MPerformance套件以180英里/小时的速度冲刺。

相比之下,保时捷718CaymanGT4采用4.0升六缸发动机,可产生414马力和309磅-英尺的扭矩,通过六速手动或七速自动PDK双驱动发送到后轮。离合器传动。使用自动变速箱,718CaymanGT4将在3.7秒内达到0-60英里/小时,最高时速为189英里/小时。

与M4Competition相比,718CaymanGT4的动力可能有所下降,但至关重要的是,它也明显更轻,这就是为什么两辆车设定了相同的单圈时间。更重的四座BMWM4能够赶上两座CaymanGT4跑车,这一事实令人印象深刻,巩固了其作为真正驾驶者汽车的声誉。明年,宝马将推出新的轻量级M4CSL,所以看看它在赛道上与新的硬核CaymanGT4RS相比如何会很有趣。


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