网站首页汽车 > 正文

日产Ariya澳大利亚上市时间仍不明朗

2021-12-25 09:05:54 汽车来源：

导读日产仍然无法说明何时可以使用Ariya电动 SUV，在澳大利亚展厅与其 Leaf EV 掀背车一起销售。这意味着，虽然日产的当地部门声称非常想要

日产仍然无法说明何时可以使用Ariya电动 SUV，在澳大利亚展厅与其 Leaf EV 掀背车一起销售。

这意味着，虽然日产的当地部门声称非常想要这款车，但考虑到你最早要到 2023 年才能看到它。

简而言之，澳大利亚的低电动汽车销量意味着这不是一个优先市场。

众所周知(参见大众 ID.4 和福特野马 Mach-E 的另外两个例子)，初始分配将发送到更大的市场，在日产的案例中意味着、、欧洲和。

早在 2020 年 7 月，Ariya 就以生产就绪的形式亮相，作为一款全新的车型，以应对特斯拉无处不在的 Model Y——尽管它已在全球发售，但它本身仍未正式上市。

虽然持续的供应短缺影响了 Ariya 的推出，但于今年 6 月开始预订，欧洲于 9 月从挪威开始。客户的预订已开放，将于 2022 年“秋季”(第三季度)开始交付。

据《汽车新闻》报道，日产经过大修的 Tichigi 工厂有望在 2022 年 3 月的财政年度结束前实现大规模生产，为这些核心市场供应“数万台”汽车。

至于澳大利亚?

“这是一辆澳大利亚人非常欣赏、需要和想要的好车，”最近任命的日产大洋洲董事总经理亚当帕特森上周告诉我们。

“仍在与我们的同事合作，研究如何使其具有市场价值并能够将其运往澳大利亚。所以，正在努力，[但]此时没有约会。”

Ariya 建立在全新的电动汽车平台上，而不是重新利用的燃烧平台，将提供 66kWh 或 91kWh 电池组的选择，并可选配日产的两电机 e-4ORCE 全轮驱动。

两轮驱动车型有 160kW 和 300Nm(66kWh 电池)或 178kW 和 300Nm(91kWh)，而双电机车型提供 250kW/560Nm 和 290kW/600Nm——后者在声称的 5.1 秒内冲到 100km/h。

日产还确认 Ariya 配备了液体热冷却，这意味着电池可以在不过热的情况下进行快速充电。

该公司认为，内饰“更像是星舰上时尚的咖啡厅休息室，唤起性能和阴谋，而不是传统的汽车舱”。

前面的平坦地板代替了传动通道，而高位中控台/扶手则为单速变速箱配备了光滑的换档器。

信息系统通过一个 12.3 英寸的屏幕和带有新日产标志的双辐轮后面匹配的数字仪表盘进行处理，其上方是一个大型投影平视显示器。

日产表示，'Andon' 照明处理“呼应了工匠的性格”。在所有乘客就座并关上车门后，车内灯光逐渐消失，提示驾驶员以脉冲效果按下启动开关。

Ariya 也有一个像梅赛德斯-奔驰 MBUX 那样的语音控制的“个人助理”来处理音频和导航功能。此外，Ariya 还是第一款能够通过无线方式进行更新的日产车型。

双组存储器系统还允许在旅途中通过下载和存储在幕后接收和保存更新。当系统确认下载后，它会切换到更新的存储库。

当然，智能手机应用程序可以让您远程监控汽车的位置、充电状态和通风设置。座椅记忆预设与遥控钥匙同步，因此当您跳上汽车时，它会在您离开汽车时自行设置。

Ariya 只是日产新一代电动汽车推出的第一阶段。正如昨天透露的那样，日产将在未来五年内在电气化方面投入 2 万亿日元(246 亿澳元)。

该公司的 Ambition 2030 愿景是到 2030 财年推出 23 款电动车型，包括 15 款新型电动汽车，并在 2028 财年推出固态电池。

在接下来的五年里，它将推出 20 款配备电动或 e-Power 混合动力系统的新车型。澳大利亚首款日产 e-Power 车型是 2022 Qashqai，将于明年 6 月推出。

日产的计划(按财政年度)

2022 – 开设更多电池翻新设施

2024 – 开始试生产固态电池

2026 – 将全球电池产能扩大至 52 GWh

使用 ProPILOT 技术达到 250 万辆日产和英菲尼迪汽车

2028 – 固态电池的系列生产

达到全球电动汽车生产比例的 50%

2030 年 ——将全球电池产能扩大到 130 GWh

在“几乎”每一个新型号上都有下一代激光雷达技术

2050 年 – 日产将在其产品的整个生命周期中实现碳中和

版权说明： 本文由用户上传，如有侵权请联系删除！

标签：