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2021年12月30日整理发布:丰田推出了一款新型电动汽车(EV),旨在彻底改变人们对汽车的看法。丰田 C+pod 是一款在上市的紧凑型电动汽车。这是一款超紧凑的电池电动汽车,可容纳两个人。汽车非常紧凑,可以在狭窄的空间内轻松移动和使用充电插座。丰田 C+pod 于 2020 年 12 月首次在面向企业和市政客户推出,很快也将面向私人购买者开放。丰田宣布 C+pod 也将在全国范围内出租。丰田还计划向全世界的个人买家提供这款车。
丰田 C+pod 功能
就原始动力和其他功能而言,电动汽车的动力明显不足。它的续航里程为 150 公里,由 9.06 千瓦时的锂离子电池供电。这种吊舱式汽车的最高时速为每小时 60 公里。它的长度仅为 2,490 毫米,约为典型 SUV 长度的一半,宽度为 1,290 毫米,高度为 1,550 毫米。所有尺寸都比已经停产的 Tata Nano 还要小。C+pod 还具有 3.9 米的转弯半径,这将使在狭小空间内操纵 EV 变得轻而易举。
它的充电口位于前 LED 大灯之间,整个车身由塑料制成。内饰方面,C+pod 的车厢内部宽度为 1,100 毫米,丰田认为一名司机和一名乘客可以轻松地坐在一起。仪表板是白色和黑色的鲜明对比,主速度指示显示单元位于。就在它的下方,一个垂直的堆栈装有 AC 的控制开关。
此外,据丰田称,使用特殊的 200V/16A 电源插座可以在大约 5 小时内为 C+pod 充满电,使用标准的 200V/6A 电源插座可以在大约 16 小时内充满电。在开发新的商业模式时,丰田还打算通过与不同的地方政府建立公开合作来扩大其产品范围。目前,它正在集中精力在 C+pod 和 Toyota i-Road 上,有 200 多家企业和地方政府合作伙伴积极参与创新交通概念的研发,以实现未来电动汽车的大规模生产和可用性世界。
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