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2024年福特ETransit定制电动面包车来到市场

2022-05-12 16:18:02 汽车 来源:
导读 该公司今天宣布,福特 E-Transit Custom电动货车将在澳大利亚销售,但要到 2024 年才能向郊区送货司机和环保行业提供。电动 E-Transit

该公司今天宣布,福特 E-Transit Custom电动货车将在澳大利亚销售,但要到 2024 年才能向郊区送货司机和环保行业提供。

电动 E-Transit Custom 将是福特澳大利亚继更大的 E-Transit 全尺寸 EV 货车(将于 2022 年底推出)和福特 Escape 插电式混合动力车(本月推出)之后的第三款电动车型。

福特已经生产了一款油电 Transit Custom 插电式混合动力车 (PHEV),在英国和新西兰等市场销售,但在需求相对较低的澳大利亚却没有。

福特澳大利亚此前已承诺到 2024 年底至少有五辆电动汽车。我们希望Mustang Mach-E和承诺的 Ranger 混合动力车……

该公司表示,E-Transit Custom 旨在为 1 吨货车领域树立“新标杆”,并“帮助企业毫不费力地转向电动汽车”。

福特澳大利亚总裁兼首席执行官 Andrew Birkic 补充说:“E-Transit Custom 正是客户正在寻找的那种多功能、实用的厢式货车,具有零排放效率的优势。”

“我们专注于深入了解商用车客户的需求,并为他们带来我们全球产品线中最好的产品。”

如果后面那句话是真的,让我们也把那架 F-150 闪电也拿到这里,Birkic 先生!

E-Transit Custom 早期细节

新闻稿中没有提到 E-Transit Custom 的电池充电和续航里程的具体细节。

更新:福特说目标是 380 公里的射程。

该公司确实承诺“智能软件和连接工具”以最大限度地延长正常运行时间(其福特 Pro 业务生产力支持生态系统的某些版本无疑)。

它还承诺“引人注目的范围、完整的牵引能力和直流快速充电……以确保无缝的客户体验”。

虽然侧面轮廓很熟悉,但大胆的新格栅设计和全 LED 照明使其与众不同。

所有 Transit Custom 车型都将由福特 Otosan(土耳其的一家合资企业)在 Kocaeli 工厂生产。

全电动 E-Transit Custom 将于 2023 年下半年投产,更多产品细节将于今年 9 月公布。

就上下文而言,更大的 e-Transit(不要与此处讨论的 E-Transit Custom 混淆)使用 68kWh 电池,在更严格的 WLTP 测试循环中可行驶 317 公里。

F-150 闪电、E-Transit、野马 Mach-E

我们预计 E-Transit Custom 的续航里程会更长,因为它更轻、更符合空气动力学。

较大的 E-Transit 的单个电动机可产生 198kW 的功率和 430Nm 的扭矩。相比之下,标准 Transit 的 2.0 升涡轮柴油四缸发动机可输出 125kW 和 390Nm 的功率。

全尺寸 E-Transit 的 11.3kW 车载充电器可以使用交流电源在长达 8.2 小时内提供 100% 的充电。

它还可以使用直流快速充电器以高达 115kW 的功率充电,这意味着电池可以在大约 34 分钟内从 15% 充电到 80%。

厢式车段

蓬勃发展的在线零售和随后的交付帮助推动了澳大利亚中型货车的创纪录销量——这是丰田 HiAce 等畅销车型的市场基础部分。

VFACTS 销售数据显示,2.5 吨至 3.5 吨 GVM(即厢式货车及其载重的最大允许重量)厢式货车市场在 2021 年的销量为 25,983 辆。

这是该细分市场自 2010 年创建以来的记录。

竞赛

除了较小的小众雷诺 Kangoo 和比亚迪 T3 EV 之外,电动面包车市场在澳大利亚基本上不存在。但这会改变。

Mercedes-Benz Vans Australia将于 2022 年推出首批三款电动汽车,第四款将于 2024 年推出。

Transit Custom-sized eVito panel van、eVito Tourer 和 EQV 将于 2022 年下半年到货,更大的 eSprinter “计划在 2024 年左右推出”,届时下一代车型上市。


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