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Simola Hillclimb 2022铃木表明您不需要巨额预算即可参加比赛

2022-05-15 10:09:32 汽车来源：

导读 Knysna：Suzuki Swift Sport 以出人意料的速度击败了神话般的 Simola Hill，并在班级领奖台上占有一席之地。两款 Swift Sport 车型

Knysna：Suzuki Swift Sport 以出人意料的速度击败了神话般的 Simola Hill，并在班级领奖台上占有一席之地。

两款 Swift Sport 车型——手动和自动——在周日下午以 54.913 秒(Reuben van Niekerk，自动)和 54.580(Wesley Greybe，手动)的成绩结束了总决赛。

Greybe 设定的时间足以让他在课堂讲台上占有一席之地。它仅比组别冠军 Jared Yeo 驾驶保时捷 Cayman 718 S 慢了 6 秒。

“我们来到 Simola 是为了表明，您无需倾家荡产即可拥有一辆真正具有竞争力的跑车，或者在爬山时获得极大的乐趣。韦斯利和鲁本就是这样做的。

“我们知道，如果我们的两位赛车手在 1.9 公里的赛道上设定的时间不到一分钟，我们就可以证明我们的观点。随着周末的进行，两位车手都在不断进步，这让我们和观众都感到惊讶，最后的时间不到 55 秒，”铃木汽车南非品牌营销经理 Brendon Carpenter 说。

铃木的 Simola 运动始于周六的练习赛和第一次排位赛。夜间的大雨和间歇性的毛毛雨在曲折的山路上造成了湿滑的条件，并让几位竞争者留在了维修区。

无论条件如何，两名铃木车手都参加了每一次比赛。Van Niekerk 的第一次练习时间为 1:06.135，而 Greybe 的上坡时间为 1:01.811。每次跑完之后，随着车手对自己的车越来越熟悉，他们开始一秒一秒地刮胡子。

在周六的比赛结束时，格雷贝以 55.709 秒的成绩取得了最高成绩，而范尼克克以 55.901 秒的成绩从脖子上呼吸。

“Swift Sport 的手动版和自动版可以如此接近地运行，这证明了汽车的悬架和变速箱的质量，”Van Niekerk 说。

“看到这两款车如何一次又一次地排成一列参加竞争性比赛，而没有任何褪色或失败，这也令人印象深刻。请记住，这两辆车都是直接从展厅地板上驶到起跑线的。

“参加 Simola Hillclimb 真是太棒了。Swift Sport 真的给我留下了深刻的印象，我们都进入了 54 年代，这对于一辆 103 kW 且成本低于 R380 000 的汽车来说是不可思议的。这真是物超所值，我认为你不能做得更好。”

周日的比赛以戏剧性的方式开始，其中一辆经过大量改装的车辆炸毁了引擎，并在路上洒了很多油。这意味着必须取消早上的第一次练习赛和排位赛。

漏油还意味着大部分道路，尤其是靠近山脚的快速扫地，都被细粉覆盖，以吸收多余的油。粉末留下了一团灰尘并改变了表面动力学，这使得比赛更加困难。

“我真的对 Swift Sport 的实力感到惊讶。这辆车很轻，底盘经过训练，是任何跑车的理想选择，尽管路上有灰尘，但它让你可以自信地站稳脚跟，”Greybe 说。

随着赛道的清理和气温的升高，格雷贝继续进步。他在班级决赛中的成绩为 54.580，是他整个周末最快的成绩，比山上几辆更大的汽车还要快。

“这听起来很奇怪，但感觉随着时间的推移，抓地力增加了。我认为这更像是一辆汽车让你有信心尽你所能地推动它，因为它知道它每次都会奖励你，”Greybe 说。

铃木在 2021 年赛事中支持了几名铃木动力赛车手后，作为一级赞助商加入了 2022 年 Simola Hillclimb。

“我们决定作为赞助商参加此次活动，因为它与我们品牌对乐趣和兴奋的热爱产生了共鸣。在去年的封锁和规定让粉丝远离之后，我们还希望帮助该赛事恢复其粉丝最爱的地位，”卡彭特说。

“我们也没有花太多时间就决定作为竞争对手参加 Hillclimb，我们非常感谢 Reuben 和 Wesley 同意为我们参加比赛。他们坚韧不拔的比赛和不断的进步是对 Swift Sport 本质的完美衬托。”

另外两名赛车手也代表了 Simola 的 Suzuki power。

Devin Robertson 带着他的铃木隼鸟驱动的 Radical SR1 回到了西莫拉。他在排位赛中创造了一天中最快的时间之一，并以 39.515 秒的成绩结束了比赛日。这是一天中最快的时间之一。

梅根·维拉克 (Megan Verlaque) 驾驶由铃木 GSX-R600 发动机提供动力的小型 Speedcar EXTREME 成为大众的最爱。Verlaque 是一名越野拉力专家，她在曲折的山路上似乎很自在。

在最后的前 10 名枪战中，她以 46.828 秒的最终成绩结束了她的竞选活动。

周日，两辆铃木超级摩托车也返回了最后几场比赛。

铃木将其全新 GSX-S1000 SGT 的第一个版本运送到西莫拉山，以在几个月后正式推出之前向热爱速度的人群展示。

GT 配备与裸机 GSX-S1000 相同的 999cc 发动机，但经过调整以提供更舒适的巡航。这也是铃木首款配备集成智能手机的新型高分辨率 TFT 仪表板的车型。

最后，铃木邀请了他们的顶级赛车手 AJ Venter 带着他的马恩岛 TT GSX-R1000 R 上山。文特尔在中场休息时通过在山上上下尖叫来娱乐人群，有时只用一个轮子。

Carpenter 说：“铃木在各种爬山方面都有着引以为豪的历史，最著名的是 Monster Tajima 和他在派克峰的强大改装铃木。现在我们可以将 Suzuki Swift Sport 的出色性能添加到这一传统中。”

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