一般10万公里就要改换一次点火线圈。在动员机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时光在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会发生老化甚至破损，如果不及时改换就会对动员机的工作性能发生影响。不过我们所说的10万公里并不是固定的改换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没显著老化就无需改换。

断定点火线圈老化最简略的办法就是打开动员机舱，直接视察点火线圈有无溢胶、爆裂、衔接管、高压嘴烧蚀的症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否工作正常，有一个无需到比拟简略和适用的办法：在车辆工作一段时光后用手握住火线圈，若能握住,就表明正常，若握不住(烫手)就表明有故障了，一般是内部短路。

目前上述的内容应该能够为大家解答出大家对于多久换一次点火线圈的疑惑了，所以如果大家还想要了解更多的知识内容，也可以关注本站其他文章进行了解哦。

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