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全球插电式汽车销量12月90万辆2021年650万辆

2022-02-07 10:01:30 财经 来源:
导读 2021年全球乘用插电式电动汽车销量惊人,不仅是因为扩张的巨大,更是因为在整体市场举步维艰之际扩张。根据JosePontes 分享的EV-Volumes数

2021年全球乘用插电式电动汽车销量惊人,不仅是因为扩张的巨大,更是因为在整体市场举步维艰之际扩张。

根据JosePontes 分享的EV-Volumes数据,12 月登记的新乘用插电式电动汽车超过 907,000辆,创下历史新高。之前的月度记录是在 2021 年 11 月创下的(超过 720,000 人)。

12 月的结果比一年前高出约59% (接近 571,000,当时由同一数据源报告)。

然而,根据报告,最重要的是大约15%的新纪录市场份额。这比之前的记录 11.5%(11 月)有了很大的增长。

绝大多数新的插电式汽车销售都是纯电动汽车,在 12 月,该汽车的份额达到了 11%。这是超过十分之一的新车,这太神奇了。

插电式汽车登记:

纯电动汽车:11%的份额

插电式混合动力车:4%份额

总计:907,606(同比增长 59%)和15%的份额

与此同时,非充电式(传统)混合动力车在 12 月的注册量约为 650,000 辆,同比仅增长 9%。

查看更多我们2021 年 12 月和 2021 年全年的销售报告。

我们不应该期望 1 月或 2 月的插电式汽车销售会出现同样高的销量,因为通常情况下会出现季节性因素(多种因素)。

全球插电式电动汽车销售——2021 年 12 月

2021年,全球新增乘用插电式电动汽车近650万辆,比2020年的310万辆增长约108%。

平均市场份额提高到约9%(包括 6.1% 的 BEV),而 2020 年为 4%(包括 2.8% 的 BEV),

插电式汽车销售:

BEV:约 460 万辆(同比增长 69%)和6.1%的份额

PHEV:约 190 万辆(同比增长 31%)和2.9%的份额

总计:6,495,388(同比增长 108%)和9%的份额

型号等级

2021年销量前三的车型分别是特斯拉Model 3、五菱宏光MINI EV和特斯拉Model Y。

数据显示,特斯拉 Model 3 的销量超过 50 万辆(部分估计,公司报告的 Model 3/Model Y 共计 911,242 辆),这在单个车型中尚属首次。这也意味着 Model 3 连续第四年(2018 年、2019 年、2020 年和 2021 年)成为最畅销的电动汽车。

由于 12 月创下了超过 86,000 的新月度记录,这一出色的年度结果得以实现。然而,正如 Jose Pontes 所指出的,Model 3 在第四季度的季度业绩低于 Model Y,这表明 2022 年的领先优势即将发生变化。

五菱宏光MINI EV也在12月创下个人月度新纪录(超过55,000辆)和超过424,000辆的非常高的年度记录。它是最便宜的电动汽车(实际上是微型车)之一,这恰好是其成功的关键。

特斯拉 Model Y 在 12 月几乎达到 80,000 辆(新纪录)。预计 2021 年的销量将超过 410,000 辆,有望成为 2022 年最畅销的电动汽车。尤其是今年晚些时候有两家新工厂投产(一家在德国,一家在德克萨斯州)。

2021 年其余最好的是大众 ID.4,销量超过 121,000 辆,其次是五款车型。大众 ID.3(超过 75,000 辆)也成功进入前 10 名。

12月和2021年最畅销车型(按2021年排序):

特斯拉 Model 3 - 年初至今 86,032 和500,713

五菱宏光 MINI EV - 年初至今分别为 55,742 和424,138

特斯拉 Model Y - 年初至今 79,621 和410,517

大众 ID.4 - 年初至今分别为 19,174 和121,631

BYD Qin Plus PHEV - 年初至今分别为 17,286 辆和111,553 辆

李翔一号 EREV - 年初至今分别为 14,087 和90,491

WORLD Han EV - 年初至今 10,307 辆和86,901 辆

比亚迪 Song Pro / Plus PHEV - 年初至今 15,123 和78,973

长安奔尼 EV - 年初至今 10,404 和76,454

大众 ID.3 - 8,563 和76,278 YTD

2021 年前 10 名:

品牌等级

根据该报告,特斯拉在 12 月份创下了超过 170,000 辆的史无前例的记录(估计),这使其全年收于超过 936,000 辆。这是特斯拉品牌连续第四年创下插电式汽车销量最高的年份(2018 年、2019 年、2020 年和 2021 年)。

特斯拉以高峰月份(通常是一个季度的最后一个月)而闻名,而其第四季度的平均水平则略高于每月 100,000 辆。

实际上,大多数其他品牌也创造了新的记录。比亚迪的月度和年度第二好,销量增长了两倍多,达到 593,000 辆。

上汽通用五菱合资公司在 2021 年以超过 456,000 辆的成绩位列前三,让大众汽车脱离领奖台。

12月和2021年排名靠前的品牌(按2021年排序):

特斯拉 - 年初至今 170,152 和936,172

世界 - 93,293 和593,878 年初至今

上汽通用五菱 - 年初至今分别为 61,306 和456,123

大众汽车 - 年初至今分别为 47,514 和319,735

宝马 - 年初至今分别为 31,154 和276,037

梅赛德斯-奔驰 - 年初至今 25,299 和228,144

上汽 - 年初至今分别为 19,635 和226,963

沃尔沃 - 年初至今分别为 23,608 和189,115

奥迪 - 年初至今分别为 18,323 和171,371

现代 - 年初至今分别为 17,368 和159,343

起亚 - 年初至今 16,287 和158,134


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