电磁调速电机控制器(电磁调速电机常见故障分析)

电磁调速电机在使用过程中，难免会出现故障。不同的故障有不同的原因和不同的处理方法。因此，当我们处理这种情况时，我们必须采取基本的保护措施。那么为了帮助你更好的处理故障，我们就简单分析一下常见故障。

控制器部分

控制器面板上有转速表转速调节旋钮、转速表校准电位器反馈校准电位器、电源保险、指示灯等。这些设备容易出现故障，也可以帮助判断故障。

(1)电磁调速电机调节调速旋钮，无DC电压输出:如果指示灯不亮，说明电源玻璃管熔断；指示灯亮，一般是晶闸管烧坏，单结晶体管损坏，调速电位器接触不良，脉冲变压器开路等。其中，电位器和晶闸管最容易损坏。

(2)调节速度控制旋钮，但速度仍达不到额定值:这是负反馈太深造成的，可逆时针调节“反馈校准”电位器。相反，如果转速异常，可以顺时针调整电位器。

(3)指示值与实际速度不一致:调整“速度校准”电位器，直到指示值与实际速度一致。

(4)电源保险反复烧坏:如果断开负载(灯泡接假负载)，这种现象依然存在，常见的有续流二极管、晶闸管击穿等。

电磁离合器故障。

如果这部分出现故障，后果更严重，维修也更麻烦，往往会导致励磁绕组损坏、控制器损坏或离合部分机械硬磨损等。经常出现的故障有:

(1)电磁调速电机只能高速运转，调速旋钮不变，甚至控制器关闭，从动轴仍保持转动:一般是电枢与磁极之间的气隙被异物卡住或轴承磨损严重，使电枢或磁极偏心，相互接触。这种现象在粉尘较大的水泥厂比较普遍。灰尘侵入人，日积月累在磁极和电枢之间，停机后可能会把它们“粘”在一起，使离合器调速无效，从动轴和主动轴一起转动。

(2)控制器中的晶闸管或熔断器经常烧坏；常见的有励磁绕组接地、匝间短路或测速发电机断线等。检查接地和断线，借助仪器测量匝间短路的DC电阻，然后与正常值(30~980)比较。

(3)转速周期性波动:此时将两个励磁输入线反接即可解决问题。

电磁调速电机的故障各不相同，需要先找出原因是什么，再进行处理，然后根据实际情况更好地解决。使用一段时间后，大家一定要注意清洁和保养工作，以便下次更好地使用。

目前上述的内容应该能够为大家解答出大家对于电磁调速电机控制器（电磁调速电机常见故障分析）的疑惑了，所以如果大家还想要了解更多的知识内容，也可以关注本站其他文章进行了解哦。

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