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奥迪RS4签署了新的竞争规格

2022-06-06 08:42:34 汽车 来源:
导读 与当前的奥迪RS4和 RS5 相比,赔率总是堆积如山,取代旧版本和令人着迷的 V8 发动机。自 2017 年推出以来,双涡轮增压 V6 车型从未

与当前的奥迪RS4和 RS5 相比,赔率总是堆积如山,取代旧版本和令人着迷的 V8 发动机。自 2017 年推出以来,双涡轮增压 V6 车型从未真正受到关注。购买六缸轿跑车后的买家更适合使用 BMW M4,AMG 提供了更引人注目的快速性能,有一段时间,较小的 S4 和 S5 还配备了汽油 V6,这使得 RS 的工作更加困难。似乎意识到了这一事实,奥迪迟迟才推出了 RS4 和 RS5 'Competition Pack Plus'。

与常规竞赛包一起出现——限速提升、Alcantara、运动排气、通常的东西——Plus 得到了一些重大升级。其中最主要的是 RS Sport Suspension Pro,即手动可调避震器。在 RS4 上。这是奥迪以前在 R8 Performance Parts 上采用的一个技巧,但在这里仍然令人惊讶。出厂时,Competition Plus 将比标准低 10 毫米,并根据需要进一步减少 10 毫米。压缩和回弹也是可调的。结合更硬的防倾杆和弹簧,奥迪声称该修改将“提高一般驾驶体验并有助于缩短单圈时间”,但不会对长途舒适性产生任何影响。

还有更多。奥迪的运动差速器已经过修改,具有“将重点转移到后方”的动态模式 - 任何驾驶过这一代 RS4 的人都会欣赏这一区别。在其他地方,变速箱已经过修改以缩短换档时间,调整了 ABS 并从发动机舱和内部移除了 8 公斤的消音器。有了新的运动型排气装置,Competition Plus RS4 和 RS5 “将声音体验提升到了一个新的水平”。

真正投入的人可以在 20 英寸铣削车轮上安装陶瓷制动器和 Pirelli P Zero Corsa 轮胎,以获得完整的“情感驾驶体验”(以及更短的停车距离)。可悲的是,RS4 或 RS5 都没有更多的动力,这意味着 2.9 V6 的两者都具有相同的 450hp 和 442lb ft,这意味着这两种变体几乎肯定会低于新 BMW M3/4 建立的性能基准。尽管如此,这显然是一种有点容易被遗忘的驾驶体验,而且硬件变化表明奥迪已经认真对待了 Competition Plus 规格。

也有轻微的视觉变化(以防路人不够敏锐,无法发现更具暗示性的骑行高度)。有标准的矩阵 LED 灯(RS5 上的激光),一个可以升级为碳的黑色造型包和用于运动排气的新提示。没有此处看到的车轮和轮胎包装的买家将黑色轮辋作为标准配置。内饰采用红色装饰和“RS 竞赛”入口 LED。也许现在只记得很酷的部分。

在德国,两款车型都推出了升级版——RS Competition 和 RS Competition Plus。普通版的售价为 7,875 欧元(目前为 6,700 英镑),Plus 的售价为 11,875 英镑,或略高于 1 万英镑(你知道,coilover 并不便宜)。至于英国,奥迪已经确认部分 Comp 车将来到这里,但目前细节还很模糊。我们被告知期待它是一个“两位数的限量版”,这无疑是罕见的,我们的汽车的详细规格和价格将于 2022 年晚些时候推出。由于入境人数如此之少,我们希望它们能配备一切–刹车,轮胎,悬架,很多。或者,换句话说,它们很有可能成为我们等待了五年的 RS4(和 RS5)。


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