根据 ANREV，INREV和NCREIF今天发布的《 2021年资本募集调查》显示，2020年，全球房地产投资管理公司为非上市房地产筹集了至少1230亿欧元(合1507亿美元)的新资本 。

但是，2020年筹集的总资金相对于2019年达到的创纪录的1,960亿欧元(2,203亿美元)有所下降，这主要是由于大流行造成的。将近三分之一的管理者表示，他们在2020年没有筹集任何新资金，其中许多人以缺乏可用产品为主要原因。筹集资金的车辆数量也从2019年的创纪录的982辆下降至2020年的699辆。

尽管出现了这种放缓，但除采用北美区域战略的车辆外，平均而言，单个车辆的筹集资金仍高于2019年。采取全球战略的每辆汽车平均筹集的资金为8亿欧元(10亿美元)，而2019年为5亿欧元(6亿美元)。同样，投资活动依然强劲，2020年已筹集资金的52%部署。此外，超过三分之二(76%)的投资经理预计未来两年内筹资活动将会增加。

INREV首席执行官LonnekeLöwik表示：“与2019年的创纪录成绩相比，2020年筹集的资金水平下降，显然反映了Covid-19的影响。并非所有资本都已投入，可用的可投资产品较少。然而，这项研究还突出显示了明显的迹象，表明投资者对非上市房地产的需求持续强劲，投资经理们对未来筹资活动的乐观前景，以及对新产品的普遍预期。”

该报告发现，新筹集的资金中有很大一部分(41%)分配给了针对欧洲的汽车，而24%的目标是针对北美的汽车，而17%则分配给了亚太地区的汽车。其余17%的目标是全球战略，每辆车筹集的资金往往比2021年的平均值多得多。

在募集的总资金中，创纪录的60%(740亿欧元/ 907亿美元)将用于非上市房地产基金，这突显了全球机构投资者对这些工具的持续强劲需求。

亚太地区和欧洲的经理人表现出最强烈的国内偏见，分别将募集到的股票的87%和86%分配给了自己的本国领土。北美的投资者再次表现出对跨境投资的最强烈偏好，新募集的资金的32%用于全球战略，43%的资金用于本国地区，其余的则在欧洲(19%)和亚太地区(6%)。

2020年，欧洲战略总共筹集了510亿欧元，非上市基金再次成为主要投资对象，吸引了该地区所有新筹集资金的39%。独立账户是第二重要的目标工具，获得了新股本的23%。

然而，非上市债务产品占欧洲战略筹集资金的最大增幅，从2019年的4.6%跃升至2020年的19%，其中优先债优先级较高。机构投资者对债务产品的持续兴趣补充了报告中对核心战略(尤其是债务或非上市房地产股票)的高度关注。这些数据共同反映了2021年投资意向调查中表达的一般投资者对低风险策略的偏好。

自2015年以来，保险公司首次成为采用欧洲战略的最重要的汽车资本来源，占欧洲地区筹集的总资本的37%。

欧洲战略新募集资金的一半以上(56%)分配给了2011年前期的新基金。而2020年新募集的新基金仅占新募集资金的4%。

有趣的是，2019年启动的资金占2020年募集资金总额的14%。这是自该系列基金于2011年开始以来，第二年该资金首次超过第一年筹集的资金。这可能是由于多种因素造成的，包括缺乏合适的投资产品。

去年，为单一部门战略筹集的资金中最大比例是针对住宅/多户公寓(38%)。其次是工业/物流(33%)，然后是办公室(16%)。不出所料，这是提供零售策略的基金又艰难的一年，该基金仅占2020年新募集资金的8%。

在德国和荷兰等市场稳健的收入驱动表现的背景下，对住宅/多户公寓的关注与投资者对该领域的强劲需求并驾齐驱，德国和荷兰一直是该市场中根深蒂固的一部分。很长时间。到最近为止，在那些欧洲市场中，住宅一直不属于既定的机构资产类别的那些欧洲市场，机构投资者对该行业的兴趣日益增加，这与上述情况相辅相成。

采取多国，多部门战略后，欧洲基金筹集的新资金所占份额从2014年的41%增加到去年的62%。尽管这是以牺牲单个的多部门基金为代价的，但对于拥有14%份额的投资者而言，它们仍然是第二选择。单国单一部门基金和多国单一部门基金分别占募集资金总额的12%和11%。

迈向多部门和多战略的这一举动反映出，投资者通过拥有大量稳定的创收资产且杠杆率较低，对多样化战略的需求日益增长。越来越多地，这种方法吸引了较小的投资者以及较大的投资者，并且对于较小的投资者而言是可以实现的。

2020年为全球非上市房地产投资筹集的1230亿欧元资金

根据 ANREV，INREV和NCREIF今天发布的《 2021年资本募集调查》显示，2020年，全球房地产投资管理公司为非上市房地产筹集了至少1230亿欧元(合1507亿美元)的新资本 。

但是，2020年筹集的总资金相对于2019年达到的创纪录的1,960亿欧元(2,203亿美元)有所下降，这主要是由于大流行造成的。将近三分之一的管理者表示，他们在2020年没有筹集任何新资金，其中许多人以缺乏可用产品为主要原因。筹集资金的车辆数量也从2019年的创纪录的982辆下降至2020年的699辆。

尽管出现了这种放缓，但除采用北美区域战略的车辆外，平均而言，单个车辆的筹集资金仍高于2019年。采取全球战略的每辆汽车平均筹集的资金为8亿欧元(10亿美元)，而2019年为5亿欧元(6亿美元)。同样，投资活动依然强劲，2020年已筹集资金的52%部署。此外，超过三分之二(76%)的投资经理预计未来两年内筹资活动将会增加。

INREV首席执行官LonnekeLöwik表示：“与2019年的创纪录成绩相比，2020年筹集的资金水平下降，显然反映了Covid-19的影响。并非所有资本都已投入，可用的可投资产品较少。然而，这项研究还突出显示了明显的迹象，表明投资者对非上市房地产的需求持续强劲，投资经理们对未来筹资活动的乐观前景，以及对新产品的普遍预期。”

该报告发现，新筹集的资金中有很大一部分(41%)分配给了针对欧洲的汽车，而24%的目标是针对北美的汽车，而17%则分配给了亚太地区的汽车。其余17%的目标是全球战略，每辆车筹集的资金往往比2021年的平均值多得多。

在募集的总资金中，创纪录的60%(740亿欧元/ 907亿美元)将用于非上市房地产基金，这突显了全球机构投资者对这些工具的持续强劲需求。

亚太地区和欧洲的经理人表现出最强烈的国内偏见，分别将募集到的股票的87%和86%分配给了自己的本国领土。北美的投资者再次表现出对跨境投资的最强烈偏好，新募集的资金的32%用于全球战略，43%的资金用于本国地区，其余的则在欧洲(19%)和亚太地区(6%)。

2020年，欧洲战略总共筹集了510亿欧元，非上市基金再次成为主要投资对象，吸引了该地区所有新筹集资金的39%。独立账户是第二重要的目标工具，获得了新股本的23%。

然而，非上市债务产品占欧洲战略筹集资金的最大增幅，从2019年的4.6%跃升至2020年的19%，其中优先债优先级较高。机构投资者对债务产品的持续兴趣补充了报告中对核心战略(尤其是债务或非上市房地产股票)的高度关注。这些数据共同反映了2021年投资意向调查中表达的一般投资者对低风险策略的偏好。

自2015年以来，保险公司首次成为采用欧洲战略的最重要的汽车资本来源，占欧洲地区筹集的总资本的37%。

欧洲战略新募集资金的一半以上(56%)分配给了2011年前期的新基金。而2020年新募集的新基金仅占新募集资金的4%。

有趣的是，2019年启动的资金占2020年募集资金总额的14%。这是自该系列基金于2011年开始以来，第二年该资金首次超过第一年筹集的资金。这可能是由于多种因素造成的，包括缺乏合适的投资产品。

去年，为单一部门战略筹集的资金中最大比例是针对住宅/多户公寓(38%)。其次是工业/物流(33%)，然后是办公室(16%)。不出所料，这是提供零售策略的基金又艰难的一年，该基金仅占2020年新募集资金的8%。

在德国和荷兰等市场稳健的收入驱动表现的背景下，对住宅/多户公寓的关注与投资者对该领域的强劲需求并驾齐驱，德国和荷兰一直是该市场中根深蒂固的一部分。很长时间。到最近为止，在那些欧洲市场中，住宅一直不属于既定的机构资产类别的那些欧洲市场，机构投资者对该行业的兴趣日益增加，这与上述情况相辅相成。

采取多国，多部门战略后，欧洲基金筹集的新资金所占份额从2014年的41%增加到去年的62%。尽管这是以牺牲单个的多部门基金为代价的，但对于拥有14%份额的投资者而言，它们仍然是第二选择。单国单一部门基金和多国单一部门基金分别占募集资金总额的12%和11%。

迈向多部门和多战略的这一举动反映出，投资者通过拥有大量稳定的创收资产且杠杆率较低，对多样化战略的需求日益增长。越来越多地，这种方法吸引了较小的投资者以及较大的投资者，并且对于较小的投资者而言是可以实现的。

---

版权说明： 本文由用户上传，如有侵权请联系删除！

---

标签： 非上市房地产